Приводная секция. Мотор- редуктор. 3. Щетка очистки цепи. Опорный ролик обратной цепи. Меркурий 231 At 01 Инструкция. Натяжная секция. 7. Промежуточная секция.
Устройство контроля обрыва цепи. Цепные скребковые транспортеры имеют различную конфигурацию трассы и могут использоваться для перемещения сырья между узлами переработки, а также для соединения перерабатывающего оборудования в линию. Порядок установки и монтажа транспортёра цепного скребкового. Цепной транспортёр поставляется покупателю в виде узлов в частично разобранном состоянии, таким образом, он готов для транспортировки и упакован в соответствии с комплектовочной ведомостью.
Приемка, распаковка, осмотр скребкового транспортёра происходит согласно инструкции о порядке приемки продукции производственно- технического назначения по количеству и качеству. При получении проверьте комплектность по спецификации, которая прилагается к оборудованию. Сборка и монтаж цепного транспортёра осуществляется только специалистами, а так же слесарями- сборщиками имеющими соответствующую квалификацию и допуск на ведение такелажных работ. Так как оборудование подключается к электрической сети, так же требуется допуск к работам на электроустановках до 1. В. 3. Монтаж транспортёра цепного скребкового производится в строгой последовательности, выполняя следующие правила сборки: 3. Оборудование содержит: секцию привода, натяжную секцию и несколько удлинений между приводной и натяжной секции. Секции удлинений собираются на месте установки.
Они состоят из двух боковых пластин, пластины днища, двух боковых и нижнего соединений. Во время монтажа применяется монтажная мастика в местах стыков пластин. Болты вставляются в отверстия без затяжки. Совместите приводную и натяжную секции с удлинительными секциями. Болты вставляются в отверстия без затяжки. Выровняйте транспортёр перед затягиванием болтов. Крышка с боковыми пластинами соединяется при помощи болтов.
При сборке задвижки, ее поверхность должна быть на одном уровне с поверхностью нейлоновой пластины днища. Зазор вокруг задвижки должен быть не менее 1- 2 мм. Крышка соединяется с боковыми пластинами при помощи болтов. Применение транспортера. Цепной транспортер - идеальное устройство для горизонтальной транспортировки любых сыпучих продуктов,, таких как зерно, цемент, гранулы и стружка, для которых требуется полностью изолированная и пылевлагонепроницаемая система подачи. Цепные транспортеры стандартной конструкции могут использоваться для транспортировки под наклоном до 7 градусов.
При необходимости возможно изготовление транспортеров для работы под углом до 4. Главная особенность транспортера является цепь, которая произведена из специального сплава с приваренными лопостями и имеет втулки из закаленной стали. Некоторые лопости имеют специальные створки, которые чистят донышко коробки цепного транспортера. Цепь может иметь ковши обратного хода для перемещения сырья обратно в хранилище.
Мы так же продаем шнековый транспортер, который используются в сельском хозяйстве для перемещения зерна. Наши цепные транспортеры изготовлены в соответствии с действующими нормами и стандартами, продаются с обязательным комплектом документов. Кроме того, они могут поставляться под заказ.
Трубчатый цепной транспортер "вертикальный" – вертикальный старт для Вашего сыпучего материала. Когда речь касается безупречных решений и . Устройства и правил эксплуатации шнековых транспортеров зерна высотных. Руководство по эксплуатации (РЭ) содержит техническое описание, основные сведения по устройству.
Цепной планчатый транспортер – Maschinenfabrik Bernard KRONE Gmb. H & Co. KG«Цепкая» система для соломы, сена и силоса. Рулонные пресс- подборщики имеют универсальное применение во всем мире и поэтому функционально они должны быть пригодны в любых условиях, в соломе, сене и в силосе. Цепочно- планчатый транспортер KRONE работает при всех данных условиях надежно, и выполняет практические требования профессионалов. Цепочнопланчатый транспортер - это Ваш верный выбор. Цепочно- планчатый транспортер не наносит вреда собранной массе и обеспечивает благодаря эффекту зубчатого зацепления надежное перемещение рулона при максимально высокой плотности прессования.